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[공략] 리세마라용 초기 SSR 서포트카드 평가  +50

  • 5.0
  • 2
  • 등록일 : 2022-04-26 14:00:12
  • 수정일 : 2022-07-11 09:21:19

※ 다수의 명함 (0돌) SSR를 확보하기보단, 고성능의 SSR 1~2장 한계돌파 단계를 3돌 이상 올리는 것이 향후 진행에 유리
※ 훈련 성능만을 보면 명함 SSR보다는 한계돌파가 완료된 SR이 더 우수하므로, 덱 편성에 SSR을 고집할 필요는 없습니다
※ 단, ‘슈퍼 크리크’ 등 매우 중요한 스킬을 가진 서포트 카드라면 스킬 획득 목적으로 명함만 보유하는 것도 충분히 유용



 
■ S등급
(오픈 시점 최상급의 성능을 가지고 있거나, 향후 메타 변경 후에도 오래 사용할 수 있는 추천 카드)

각 카드 아이콘 클릭시 해당 DB로 이동합니다.

카드

등급

슈퍼 크리크 
(스태미나)

S+

- 우리 모두의 초강력한 회복 스킬 ‘원호의 마에스트로’ 획득 가능

- 체력을 회복하는 이벤트를 다수 보유

- 10% ~ 15%의 높은 트레이닝 효과

※ 추천 적성

   스태미나가 필요한 중~장거리의 모든 각질 육성에 편성됨

   기본 스태미나가 필요한 마일까지도 채용 가능



카드

등급

파인 모션
(지능/선행)

S+

- 지능 훈련 성능의 압도적 1인자+높은 트레이닝 효과로 다른 연습 보조

- 조건이 고정되는 챔피언즈 미팅(PVP)에 유용한 우회전 스킬

- 추후 바뀌는 메타에서도 최상위권을 유지하는 ‘일단 넣고 보는’ 카드

※ 추천 적성

   모든 거리·각질에 사용 가능. 

   레어 스킬 ‘스피드 스타’를 활용하는 선행이라면 더욱 유용

   스·스·파 성장이 우선인 초기에는 성능 체감이 어려운 점에 주의



카드

등급

비코 페가서스
(스피드/단거리)

S

- 초기 스피드 카드 중 최상급 훈련 성능. 메타 변경에도 오래 살아남는 카드

- 트레이닝 효과 20% 보유. 스피드 외 다른 연습도 보조 가능

- 스킬은 단거리용으로 범용성 부족. 유효 스킬이 적은 초기엔 약점

※ 추천 적성

   스킬 구성을 무시하고도 편성 가치가 있는 강력한 연습 성능

   범용성이 낮고 사용하기 까다로운 스킬 구성은 단점

   다른 카드를 통해 스킬 보충 필요



카드

등급

타즈나
(친구/범용)

S

- 외출을 통해 체력 회복과 의욕/상태이상 관리. 

- 훈련 시 체력 감소 및 훈련 효과 증가

- 도주마 필수 스킬 ‘컨센트레이션’, 

전 각질용 중반 스킬 ‘꼬리 올리기’ 보유

- 트레이닝 효과 10%가 추가되는 2돌파부터 특히 강력

- 미래시: 추후 신규 메타 맞춤형 친구 카드 등장으로 사용률 하락 우려

※ 추천 적성

   ‘컨센트레이션’ 효과가 큰 단·마의 도주·선행마에 주로 사용




■ A등급
(장기적으로 보았을 땐 타협안이나, 
게임 초기 시점에선 상위 성능에 들어가는 카드)

※스피드 카드의 경우, A등급 이하의 카드로 시작하는 것보다 추후 등장할 ‘키타산 블랙’ 등장에 대비하는 것을 추천

카드

등급

사쿠라 바쿠신오
(스피드/단거리)

A+

- 높은 인연치와 스피드 상승치 보유. 순수 스피드 성장률은 No.1

- 단거리마 육성 시 강력한 스킬 공급 가능

- 다른 훈련 메뉴에도 크게 도움을 주는 비코보다 범용성은 부족

※ 추천 적성

   단거리에 특화된 스킬 구성. 단거리마 육성 시 꼭 편성하고 싶은 카드

   단, 다른 거리에선 사용되지 않는 스킬 구성이 아쉬움



카드

등급

보드카
(파워/선입)

A+

- 최상급의 득의율, 우정 보너스로 파워+스태 2종 육성이 수월

- 희소한 레어 회복 스킬 '호전일식'. 단, 발동 타이밍은 불안정

- 초기 최고 인기 카드. 메타 변경으로 미래에 중요도 하락 우려

※ 추천 적성

   모든 거리 / 각질에 채용 가능. 스킬은 마일에서 유용

   스피드 위주 육성 중 스태/파워가 부족한 경우 유력한 채용 후보 



카드

등급

스즈카
(스피드/도주)

A

- 도주에 집중된 스킬 조합으로 도주마 육성에 유용

- 도주마의 부족한 후반 뒷심을 밀어주는 레어 스킬 '도망자' 보유

- 명함으로도 높은 득의율 (50~65). 

- 반면 풀돌로도 성능은 그다지 변화X

※ 추천 적성

   마일·중거리 도주마의 스킬 공급 요원

   순수 스테이터스 상승치는 아쉬움



카드

등급

토카이 테이오
(스피드/범용)

A

- 1돌부터 파워 보너스 보유. 파워 스테이터스를 함께 육성하는 데 유리

- 연속 이벤트 3회 모두 체력 회복 이벤트. 육성의 안정성↑

- 애매한 포지션 스킬, 유효 타이밍이 한정된 레어 스킬 '일진광풍'

※ 추천 적성

   전 거리에 사용 가능. 골고루 갖춘 밸런스형 / 범용형 스피드 카드

   아쉬운 스피드 상승치. 나쁜 의미로도 스피드와 파워가 동시에 성장




■ B등급
(성능은 준수하나 필요성을 크게 느끼지는 않는 카드)


카드

등급

세이운 스카이
(스태미나/도주)

B+

- 도주마의 중반 싸움에 도움을 주는 레어 스킬 '탈출술' (※확득 실패 있음)

- 매우 높은 득의율로 스태미나 우정 훈련 발생이 쉬움

- 고성능 스태 카드 '슈퍼 크리크' 보다 우선순위 ↓

- 장거리 외 스태미나 카드 복수 편성은 꺼려짐

※ 추천 적성

   중·장거리 이상의 도주마

   스태미나 카드를 다수 편성해도 무방한 장거리에 추천



카드

등급

엘콘도르파사
(파워/중거리)

B+

- 보드카와 맞먹는 높은 파워 훈련 성능

- 트레이닝 효과, 레이스 보너스 등 빈틈없이 갖춘 성능 테이블

- 다소 아쉬운 스킬 구성과 레어 스킬. 힌트 발생 효과가 없어 스킬 가성비↓

미래시: 차후 템포 업 및 킬러튠 스킬 개편으로 사용률 증가 전망

※ 추천 적성

   중거리 및 선행에 적합한 스킬 구성

   순수 파워 스테이터스 육성으로는 매우 우수



카드

등급

타마모 크로스
(스태미나/선입)

B

- 낮은 스태미나 훈련 효율. 득의율 0

- 높은 초기 스태미나 업과 트보 15%. 스태미나 훈련에 오지 않더라도 유용

- 중거리 / 선입에서 유용한 중반 스킬을 보유

※ 추천 적성

   중거리 및 선입에 적합

   스태미나 카드지만 오히려 다른 훈련을 도울 때 강력한 카드

   초심자 용으로는 부적합



카드

등급

니시노플라워
(스피드/범용)

B

- 힌트로 얻을 수 있는 스킬이 강력한 스킬들로 엄선

- 초기 인연은 높지만 득의율 0으로 스피드 성장은 어려움

- 트레이닝 효과 10%와 의욕 효과 45%로 다른 훈련에 있을 때 오히려 유용

※ 추천 적성

   녹색 스킬 조건에 부합(근간, 한신, 양마장)하는 레이스장에서 활약

   초반 애교 획득시 강력하지만 이벤트 발생은 랜덤성이 큼




■ C등급
(일부 조건 하에 활약할 수 있는 카드)


카드

등급

골드 쉽
(스태미나/추입)

C

- 엄청나게 많은 스킬을 보유. 높은 힌트 레벨과 힌트 발생률

- 보유 스킬 중 강력한 것이 많아 인자 작업용으로 사용. 

- 단, 스킬이 ‘너무’ 많아 엄선이 어려움

- 연습 성능은 부족. 득의율 0, 레이스·팬 보너스 0

※ 추천 적성

   장거리 추입 (보유 스킬의 상당수가 장거리·추입용)

   인자 파밍




카드

등급

스마트 팔콘
(파워/도주)

C

- 도주에 유용한 스킬로 구성된 파워 카드

- 저렴해 팀 레이스 점수 벌이에 유리한 '주목의 무희' 

- 첫 이벤트의 아래 선택지로 체력 +25 (단, 연속 이벤트는 종료됨)

※ 추천 적성

   팀 레이스용 도주 육성

   스테이터스 훈련 성능은 미묘




카드

등급

골드 시티
(스피드/선입)

C

- 낮은 우정 보너스, 득의율 0

- 스킬은 마일·선입용. 오구리나 그라스 등 일부 캐릭터 육성에 유용

- 체력 회복 이벤트 (+50) 만큼은 탑 클래스 수준 

※ 추천 적성

   마일·선입 육성에서 스태미나를 확보하기 어려운 경우 회복 스킬 채용 가능

   연습 성능은 기대하지 말 것




■ D등급
(사용률이 낮은 카드)

카드

등급

스페셜 위크
(근성/선입)

D

- 중거리 / 선입에 유용한 스킬 보유

- 근성 수치가 낮으면 고확률로 레어 스킬 '전신전령' 획득 실패 (‘아게마셍!’)

- 준수한 근성 훈련 효과와 파워 보너스. 단 근성 카드·훈련의 유용성 자체가 낮음

   주인공이라 해서 꼭 강한 것은 아닙니다

   레어 스킬 전신전령은 발동 타이밍이 불안정해 무효가 되는 경우가 많음

   먼 미래에 나올 ‘근성 메타’에는 레이스 보너스가 중요해지므로 상대적 불리



카드

등급

위닝 티켓
(근성/선입)

D

- 선입의 꽃, 가속 스킬 ‘환승특기’ 및 선입에 유용한 스킬 다수 보유

- 3돌 이상인 경우 힌트 보너스 추가. 스킬용 카드로 사용 가능

- 훈련 성능은 낮음

 ※추천 적성

 선입



카드

등급

에어 샤커
(지능/추입)

D-

- 득의율 0, 낮은 훈련 성능

- 발동이 어려운 레어 스킬, 가진 스킬이 적고 효과 역시 미묘

- 밸런스 조정이 필요한 수준으로 꽝 카드의 대표격

 가챠 결과의 웃음벨로 활약 

 그러나 향후 밸런스 패치로 강력한 스킬이 추가되므로, 

 편자로 만드는 것은 비추천




■ 번외 등급
(머나먼 미래에 활약하나 오랜 시간을 ‘존버’해야 하는 카드)


카드

등급

아이네스 후진
(근성/도주)

D+ ~ ?

- 높은 득의율과 트보 15%, 스피드 보너스를 보유한 미래 근성 메타의 유망주

- 도주마에게 매우 유용하고 실용적인 스킬을 다수 탑재

- 체력이 감소하는 연속 이벤트가 약점

 강력한 스킬이 부족한 근성 카드들의 단점을 커버 가능

 단, 레이스 보너스 5%로 레이스가 중요한 근성 메타에선 다소 아쉬움



카드

등급

그라스 원더
(근성/선입)

D ~ ?

- 높은 인연 게이지와 근성 보너스로 근성 스테이터스는 올리기 쉬움 

- 마일 / 선입에 유용한 스킬을 다수 보유. 단 힌트 관련 보너스 부재

- 마일 선입용 가속 스킬 ‘호각’을 배우기 위한 용도로 주로 사용

 마일 / 선입 용도로 사용

 호각 스킬은 밸런스 패치 전까지 습득 실패 확률 있음 

 (실패시 하위 스킬 '상승기류' 획득)




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