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보구

타입
스피드 스태 파워 근성 지능 친구 그룹

[ B·N·Winner!! ] 위닝 티켓

기본 정보
이름	[ B·N·Winner!! ] 위닝 티켓
획득방법	뽑기	스킬유형	선입
고유효과 (30레벨)	우정 보너스: 10 힌트 발생률 증가: 20

아오하루 능력치
	스피드	스태	파워	근성	지능
기본	148	126	152	133	141
최대	710	700	710	750	700

아오하루 적성
마장	잔디	더트
거리	단거리	마일	중거리	장거리
각질	도주	선행	선입	추입

육성 이벤트

선택지 있음

전·력·근·육!! / 全・力・筋・肉！！
전·력·경·주!! / 全・力・競・走！！

선택지 없음

(>)유저 네임 『W&T』 / ユーザーネーム『W＆T』
(>>)후일, 전원 근육통! / 後日、全員筋肉痛！
(>>>)We are BNW!!

보유스킬
고유스킬	환승특기 선입 코너 ○
트레이닝 스킬	양마장 ○ 흐린 날 ○ 위치 잡고 밀어올리기 앞지르기 태세 외부 선입 준비

서포트 효과
우정 보너스				우정 트레이닝 시 발생하는 효과 증가
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
10	10	11	12	13	15	15	16	18	20	20
의욕 효과 업				함께 훈련했을 때의 의욕 효과를 증가
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
-	-	10	16	23	30	30	33	36	40	40
근성 보너스				함께 훈련했을 때의 근성 증가량 보너스
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
-	-	-	-	-	-	-	1	1	1	1
초기 근성 업				육성 시작 시 근성 증가
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
-	-	10	13	16	20	20	21	23	25	25
레이스 보너스				레이스 결과에서 스테이터스 상승량 증가
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
1	1	2	2	3	4	5	6	7	8	10
팬 보너스				레이스 결과에서 팬 수의 상승량 증가
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
1	2	5	7	10	12	15	16	17	18	20
힌트 레벨 업				힌트 이벤트 발생시 힌트 레벨 증가
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	3
힌트 발생률 업				힌트 이벤트가 발생할 확률을 증가
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
-	-	-	-	-	-	-	-	-	30	40
득의율 증가				득의 훈련이 발생할 확률을 증가
1레벨	5레벨	10레벨	15레벨	20레벨	25레벨	30레벨	35레벨	40레벨	45레벨	50레벨
-	-	5	15	25	35	35	40	45	50	50

남은 거리 200m, 스타트 지점을 막

통과할 무렵, 친구들이 다시 모인다.

선행하는 위닝 티켓은,

돌아보지 않아도 바짝 뒤쫓는 열기를 느끼고 있었다.

「하아……하아……! 제길……!」

「훗…… 티켓……!」

(즐거워! 즐거워! 즐거워어!

타이신이랑 하야히데랑, 더 달리고 싶어!

하지만 그녀는, 친구 두 명을 뿌리치기 위해,

힘을 쥐어짜며 마구 소리친다.

「우오오오와아아아아아아!!」

(지고 싶지 않아, 지고 싶지 않아, 지지 않아!

두 명이니까, 친구니까, 그러니까……!!)

「두 사람에겐 저얼대, 따라잡히지 않겠어!!」

선입형 스킬을 다수 획득할 수 있는 근성 서포트 카드.

레어 스킬은 환승특기. 종반 선입마의 가속을 실어주는 스킬이며,

서비스 초기엔 가속력을 올려주는 스킬이 희귀해 약간의 수요가 있다.

장점으로는 3돌부터 힌트 관련 효과가 생기며, 선입 각질에게 유용한 스킬을 저렴하게 얻을 수 있다는 점.

레이스 보너스 10%를 가져, 선입마 육성 중 레이스에 많이 나갈 수록 혜택이 크다는 점.

단점은 역시나 범용성 낮은 근성 카드라는 점으로 사용률은 그리 높지 않다.

추후 스토리 보상으로 파워 SSR위닝 티켓을 얻을 수 있으며 비교적 중요한 파워라는 점, 전 각질이 쓸 수 있는 '전신전령' 스킬을 얻을 수 있다는 점 덕에 이 카드의 인기는 밀리는 편. 다행히 선입 특화 스킬을 가졌다는 점, 이벤트에 체력 소모가 없다는 점으로 차별화할 수는 있다.

■ 기타

나리타 타이신과 비와 하야히데를 포함해 세 명이 대결한 레이스 중 위닝 티켓이 승리한 일본 더비로 보인다. 좌측 후방 (내곽)에 비와, 우측 후방 (외곽)에 타이신으로 위치 관계도 일치.

셋은 BNW라 불렸으며 이 때 클래식 3관은 각각 타이신, 위닝 티켓, 비와가 차지했다. 또한 위닝 티켓의 첫 G1 승리이자 유일한 G1 승리인 레이스.

<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt">선입형 스킬을 다수 획득할 수 있는 근성 서포트 카드.</span></div>
<div style="text-align: left">레어 스킬은 환승특기. 종반 선입마의 가속을 실어주는 스킬이며,</div>
<div style="text-align: left">서비스 초기엔 가속력을 올려주는 스킬이 희귀해 약간의 수요가 있다.</div>
<div style="text-align: left"><br /></div>
<div style="text-align: left"><br /></div>
<div style="text-align: left">장점으로는 3돌부터 힌트 관련 효과가 생기며, 선입 각질에게 유용한 스킬을 저렴하게 얻을 수 있다는 점.</div>
<div style="text-align: left">레이스 보너스 10%를 가져, 선입마 육성 중 레이스에 많이 나갈 수록 혜택이 크다는 점.</div>
<div style="text-align: left"><br /></div>
<div style="text-align: left"><br /></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt">단점은 역시나 범용성 낮은 근성 카드라는 점으로 사용률은 그리 높지 않다.</span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt"><br /></span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt"><br /></span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt">추후 스토리 보상으로 파워 SSR위닝 티켓을 얻을 수 있으며 비교적 중요한 파워라는 점, 전 각질이 쓸 수 있는 '전신전령' 스킬을 얻을 수 있다는 점 덕에 이 카드의 인기는 밀리는 편. 다행히 선입 특화 스킬을 가졌다는 점, 이벤트에 체력 소모가 없다는 점으로 차별화할 수는 있다.</span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt"><br /></span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt"><br /></span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt"><b>■ 기타</b></span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt">나리타 타이신과 비와 하야히데를 포함해 세 명이 대결한 레이스 중 위닝 티켓이 승리한 일본 더비로 보인다. 좌측 후방 (내곽)에 비와, 우측 후방 (외곽)에 타이신으로 위치 관계도 일치.</span></div>
<div style="text-align: left"><span style="font-size: 9pt"><br /></span></div>
<div style="text-align: left">셋은 BNW라 불렸으며 이 때 클래식 3관은 각각 타이신, 위닝 티켓, 비와가 차지했다. 또한 위닝 티켓의 첫 G1 승리이자 유일한 G1 승리인 레이스.</div>

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